Днес от Агенция пътна инфраструктура (АПИ) публикуваха карта на България с обозначени рисковите пътни участъци. В отделен списък те са посочени по области като срещу всяка отсечка стои план за нейното обезопасяване със сроковете за проектиране и изпълнение. В плана област Габрово напълно липсва, което би трябвало да означава, че на територията на областта няма опасни пътни отсечки.
Планът ще се актуализира ежеседмично, съобщават от АПИ, а за предприетите действия всеки месец председателят на Управителния съвет на АПИ ще представя доклад до министъра на регионалното развитие и благоустройството.
Доколко е актуална публикуваната днес от пътната агенция карта, няма как да знаем, но повод за съмнения има и той е точно от област Габрово. Тук на 12 октомври 2023 г. ТИР навлезе в насрещната лента на западния обходен път на Габрово, на пътя Габрово - Дряново при пътната връзка за Севлиево и прохода „Шипка“ и помете бус със строителни работници на севлиевска фирма. Жертвите от този зверски удар са шест.
Кръстовището, на което се случи, се оказа рисково, каза тогава директорът на Областната дирекция на МВР в Габрово и обясни, че многократно са подавани сигнали към АПИ, последният само дни преди ударът да отнеме толкова много човешки животи. Първият - три години преди трагедията. Три години. Полицаите бяха разбрали, че пътят крие опасности, въпреки, че не беше с концентрация на катастрофи.
Ако това кръстовище е било рисково, както твърдят от МВР, защо от АПИ са пренебрегнали сигналите и са оставили бюрократичната машина да работи на празни обороти, за да се постави маркировка постфактум, са въпроси без отговори година и половина по-късно.
