Проливният дъжд, който се изля на 9 юни т.г. на прохода „Витиня“, заваля и в движещия се по това време автобус, изпълняващ редовната линия Габрово-София с начален час 12.00 ч. от Габрово. "Нищо не мога да направя", каза шофьорът на пътничка, седяща на седалка, върху която дъждът валеше със същата сила, с която и навън.
„За съжаляние автопаркът за междуселищни превози е остарял и понякога възникват неприятни ситуации за пътниците, без да застрашават тяхната безопасност, но нарушавайки техния комфорт при пътуване“, обяснява директорът на „Общински пътнически транспорт“ – Габрово Екатерина Караколева. Обяснението й бе поискано от Община Габрово - собственик на дружеството "Общински пътнически транспорт" след изпратени въпроси от „Севлиево онлайн“.
От този отговор излиза, че пътуващите трябва да са благодарни, че са пристигнали живи и здрави, без значение дали в края на пътя са били мокри като след душ. Допълнителна подробност е, че за пътуването под дъжда клиентите са си платили.
"Мерцедес", но на 30 години
Автобусът, който изпълнява линията Габрово-София на 9 юни т.г., и който ползват и пътуващите в средата на деня за столицата граждани на Севлиево, е марка „Мерцедес“. Той е на 30 години, става ясно от обяснението на Караколева, изискано от собственика на транспортното дружество Община Габрово, до която „Севлиево онлайн“ изпрати въпроси още на 12 юни т.г., веднага след "мокрото пътуване". Отговорите дойдоха на 29 юни и от тях се разбира, че „след тунела на Витиня се е разразила силна буря с пороен дъжд, вследствие на което в автобуса е започнало да прониква вода от разхерметизираната част на климатичната система., която се е увредила в следствие на бурята. Шофьорът веднага е уведомил дежурен диспечер, че може да продължи изпълнението на курса, без да застрашава здравето и живота на пътниците“, се казва в обяснението. В него се добавя, че шофьорът е бил инструктиран да премести пътниците на други свободни места, каквито според отговора имало около десет, показала справка за продадените билети.
В аварийната лента между капките
Нищо от това обаче не се случва в автобуса, с който по една случайност пътува и журналист на „Севлиево онлайн“. Шофьорът по никакъв начин не реагира на сигнала от пътничка, че върху седалката й вали из ведро, и продължи по пъплейки по пътя, на моменти дори в аварийната лента. Без съмнение на този автобус му беше много трудно да преодолее наклона на Витиня, а на хората вътре - да останат сухи между капките. Онези, върху чиито глави само ръмеше, могат да се имат за късметлии.
Според Екатерина Караколева шофьорът е бил инструктиран да настани пътниците на сухи седалки. Защо обаче не го направи, от ръководството на дружеството ще трябва да попитат него. От страна на водача нямаше дори опит да види лично какво се случва в задната част на автобуса. След като разбра, че вътре вали, той просто продължи по пътя, а жената, върху чиято глава се изля най-силният дъжд, продължи пътуването права.
Технически изправен
Въпросният автобус, според Екотерина Караколева, е преминал технически преглед месец преди въпросното пътуване – на 9 май 2023 г. Преминал е и ежедневния предпътнически преглед, задължителен за всички коли преди потегляне на зададения дневен наряд, се казва в обясненията от фирмената управа. Според правилата при възникване на ситуация всеки шофьор уведомява дежурен диспечер, ръководител движение, механик или началник експлоатация и според конкретната ситуация се преценява как да се реагира. В случая от 9 юни т.г. нищо не бе предприето или поне никой в автобуса не усети да има реакция. Нещо повече, в края на пътуването, когато над София отново изгря слънце, шофьорът можеше да се извини на онези от пътниците, които пристигнаха мокри, но вероятно инструктажът му не е включвал подобно отношение.
Автопаркът на „Общински пътнически транспорт“ – Габрово е остарял, но дружеството не може да си позволи купуването на нови автобуси със собствени средства, пише Екатерина Караколева до "Севлиево онлайн“. И добавя, че ще се търсят варианти за финансиране на нов автопарк със средства по оперативни програми. „Към момента дружеството е заявило готовност да участва в програмата „План за възстановяване и устойчивост“, чрез която да придобие нови електробуси и зарядни станции за тях, за междуселищен транспорт. Предстои отварянето и на други европейски програми за транспорт, в които дружеството ще участва за обновление на междуселищните автобуси, за да осигури желания комфорт на пътниците“, завършва обяснението на Екатерина Караколева до „Севлиево онлайн“.
На финала има извинения за причиненото неудобство и обещанието че „с последващите действия ще се постараем да минимизираме допуснатите проблеми“.