Румен Радев, издигнат от Инициативен комитет и подкрепен от БСП, е петият президент на Република България. На втори тур на изборите той получи 58,5 %, или около 1 900 000 гласа.
Подгласничката му, издигната от ГЕРБ, Цецка Цачева получи 35,7%, или около 1 200 000 гласа.
Това сочат данните от екзит-пола на агенция "Галъп Интернешенъл Болкан".
Очаква се тази вечер премиерът Бойко Борисов да обяви оставката на правителството.
На първия тур на президентските избори миналата неделя за генерала и вицето му Илияна Йотова гласуваха 973 511 души, или 25,44% а кандидат-президентската двойка на ГЕРБ Цецка Цачева – Пламен Манушев получи 840 525 действителни гласа, или 21,96%.
На втория тур на президентските избори на 30 октомври 2011 г. кандидатът на ГЕРБ Росен Плевнелиев спечели с 1 698 135 гласа (52,58%), а вторият - Ивайло Калфин от БСП взе 1531 193 гласа (47,42%).
През 2006 г. победителят Георги Първанов от БСП спечели 2 050 488 гласа (75,95%), а втори остана Волен Сидеров от Атака 649 387 (24,05%).
На 18 ноември 2001 г. кандидатът на БСП Георги Първанов взе на втори тур 2 043 443 гласа (54,13%), вторият Петър Стоянов - 1 731 676 гласа (45,87%).
На 3 ноември 1996 г. на втория тур кандидатът на ОДС Петър Стоянов взе 2 502 517 гласа (59,73%), а Иван Маразов, издигнат от БСП, спечели 1 667 242 гласа (40,27%).
На втория тур на първите президентски избори у нас на 19 януари 1992 г. кандидатът на СДС Желю Желев спечели 2 738 420 гласа (52,85%), а кандидатът на БСП Велко Вълканов - 2 443 434 (47,15%).
Кой е ген. Румен Радев - петият президент на България?
Почти 34 години е в армията. Завършил е Висшето военновъздушно училище в Долна Митрополия през 1987 г. Доктор е на военните науки в областта на усъвършенстването на тактическата подготовка на летателния състав и симулиране на въздушния бой. Една година слуша лекции във Военновъздушния колеж „Максуел” в САЩ.
Роденият преди 53 години топпилот в Димитровград е пилотирал всички видове МиГ-ове на въоръжение у нас, с изключение на МиГ-23. Държал е щурвала на МиГ-16, 17, 21 и 29. Решил да стана летец в 3-ти клас, на 10 години. "Да си летец е професия на предизвикателствата, изисква качества и отдаденост - професия в която да работиш на ръба на своите възможности", споделя той. За него клетвата „да служа вярно на родината си“ е изпълнена със съдържание.
На 51 години ген. Радев се качи сам да пилотира единствения останал у нас читав МиГ и изпълни зашеметяващи фигури от висшия пилотаж като уникалната "Кобра на Пугачов". Тази фигура, при която самолет зависва в небето почти неподвижен, е легендарна за този модел. Негово е и постижението - да приближи самолета на 3 метра от земята, преди да го издигне с ляв завой нагоре в небето, което граничи с истински героизъм в мирно време.
Командирът на Военновъздушните сили на Българската армия влезе в историята не само с изумителните си лупинги в небето.
Ген.-майор Румен Радев е единственият висш военен, който показа че генералската чест не се намира на улицата. Заради невъзможността българската авиация да охранява небето си и липсата дори на един годен самолет, той не се поколеба в началото на октомври миналата година да хвърли демонстративно оставката си. Радев публично заяви, че ако се стигне до момента чужди самолети да ни пазят небето, той няма да оглавява бойната ни авиация.
След „бунта“ на генерала военният министър Николай Ненчев заяви: "Самото подаване на оставка заради печалното състояние на ВВС показва, че ген. Радев е достоен офицер.
Това действие очевидно предизвиква ангажименти от страна на държавата. Премиерът Борисов обеща, че пари за българската авиация ще има и след три часа успя да върне генерала в армията. "Важното е, когато се прави нещо, да има идея, да има национален идеал", каза тогава шефът на ВВС.
Генералът не веднъж е споделял, че иска да види България силна икономически, силна във военно отношение, с развито образование. Той обича да говори за национално достойнство, за чест и морал, което липсва в речника и в поведението на повечето от политиците. Според него силата на една държава в настоящите условия се базира на четири компонента – силна икономика, силна дипломация, военна мощ и всеобхватна информация.
Една от любимите книги на ген. Радев е "Физика на тъгата" на Георги Господинов. "В тази книга има усещане за емпатия (съпричастност), а дълбочината на емпатията е прекрасна", коментира Радев. Нещо, което в българската политика липсва, дори когато става дума за спасяването на българското небе и суверенитет. Колегите му споделят, че ген. Радев е изключително умен човек, с новаторство в подготовката и провеждането на полетите, отзивчив към колегите си, командир с възможности да води армия, а дефакто управлява ескадрила.
За него ген. Михо Михов казва: "Той е бил мой първи курсант тогава, когато аз бях командир. Радвах се за неговата кариера и знам, че той е отличен пилот, интелектуално и командирски е много добре сложен, носи стоицизъм и отговорност!“
Румен Радев е роден на 18 юни 1963 г. в гр. Димитровград.
Образование: 1982 г. – Математическа гимназия – гр. Хасково;
1982 – 1987 г. – Висше военновъздушно училище – Долна Митрополия;
1992 г. – Ескадрилен офицерски курс, „Максуел”, САЩ;
1994 – 1996 г. – Командно-щабна академия – ВА – „Г. С. Раковски”;
2000 г. – Доктор на военните науки, област – усъвършенстване на тактическата подготовка на летателния състав и симулиране на въздушния бой;
2002 – 2003 г. – Военновъздушен колеж „Максуел”, САЩ.
Военна кариера: 1987 – 1988 г. – младши пилот в 15 изтребителен авиационен полк – Равнец; 1989 – 1990 г. – заместник-командир на звено в 15 изтребителен авиационен полк – Равнец; 1990 – 1994 г. – командир на звено в 15 изтребителен авиационен полк – Равнец;
1994 – 1996 г. – слушател във ВА „Г.С. Раковски”;
1996 – 1998 г. – командир на ескадрила МиГ-29 в 5 иаб – Равнец;
1998 – 1999 г. – заместник-командир по летателната подготовка на 5 иаб – Равнец;
1999 – 2000 г. – заместник-командир по летателната подготовка на 3 иаб – Граф Игнатиево; 2000 –
2002 г. – началник щаб на 3 иаб – Граф Игнатиево;
2002 – 2003 г. – слушател във Военновъздушен колеж „Максуел”, Алабама, САЩ;
2003 – 2005 г. – началник щаб на 3 иаб – Граф Игнатиево;
2005 – 2009 г. – командир на 3 иаб – Граф Игнатиево;
2009 – 2011 г. – заместник-началник на ВВС.
2011 – 2014 г. – заместник-командир на ВВС
2014 г. – командир на ВВС
Летец-пилот 1 клас;
Пилотирал L-29; L-39, МиГ-15; МиГ-17, МиГ-21; МиГ-29;
Пролетени над 1 400 часа
източник: epicenter.bg