Агенция пътна инфраструктура (АПИ) ще извърши основен ремонт и частична реконструкция с промяна организацията на движение на пътя Габрово-Севлиево в участъка на разклона за село Враниловци, където ще бъде изградена трета лента за движение.
Това става ясно от документацията по обявената обществена поръчка за избор на изпълнител, който да изработи технически проект за изграждане на допълнителна лента за ляво завиващите в направление Габрово - с. Враниловци. Целта е да се безконфликтно преминаване на транспортните потоци и безопасност на движението.
Според техническата документация е възможно при оглед на участъка преди проектиране да се наложи и уширяване на мостовото съоръжение над р. Шаварна, за което също ще се изработи технически проект. Допълнителната лента ще доведе до промяна на габарита на участъка, което ще наложи уширяване и на платното за движение, а това налага и отчуждителни процедури, които обикновено отнемат време.
Предварителната стойност на проектирането е 80 хил. лв., срокът за подаване на оферти - 19 декември 2024 г. Според обявлението за обществена поръчка проектът трябва да е готов в рамките на 60 календарни дни.
От Областна администрация Габрово настояват пред Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) и Министерство на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) за решаване на проблема с конфликтното кръстовище на републикански път II-44 в района на с. Враниловци от 2022 г. Тогава Община Габрово, Областната администрация, Областно пътно управление и Държавната агенция по пътна безопасност се обединиха около идеята за трета лента за движение и изцяло нова организация на движението, но последната дума трябваше да бъде на Агенция „Пътна инфраструктура“. За да вземат решение от агенцията поискаха одит на пътната безопасност във въпросния участък.
Междувременно, за да се намалят катастрофите на мястото бяха монтирани ограничители на пътя.
Участъкът край с. Враниловци е част от пътя Севлиево-Габрово. В пътните карти е обозначен като републиканският път II-44. Рехабилитиран е със средства от ОП „Региони в растеж“ 2014-2020 г. и е въведен в експлоатация на 18 април 2019 г. Според полицейските доклади не е отбелязан като участък с концентрация на катастрофи, но само през миналата година там станаха няколко инцидента, което заостри вниманието на граждани и институции.