Водачите на автомобили, които имат заболяване или са претърпяли медицинска интервенция, за които е противопоказно поставянето на обезопасителен колан при шофиране, ще трябва да доказват състоянието си всеки път, когато получат фиш.
Това може да им създаде много главоболия, след като от 12 август т.г. тол камерите засичат водачи и пътници без колани. Какво могат да направят хората със заболяване, което не позволява да слагат колан в автомобила, попита читател на "Севлиево онлайн".
От Областната дирекция на МВР в Габрово отговориха, че към момента за спазването на Закона за движение по пътищата у нас следят тол камерите и Пътна полиция, а скоро и общинските камери. На този фон няма единна политика за случаите, когато коланът пречи на водача.
Ако водачът има медицински документ, в който изрично е посочено, че предпазният колан може да създаде усложнения за здравето на шофьора или пътник до него, той може да му послужи при обжалване на наложена санкция. Важно е обаче да се знае, че този документ не може да е експертно решение от ТЕЛК, амбулаторен лист, епикриза или друго. Не е достатъчно общо формулирано заболяване, важно е да се вижда, че заболяването или увреждането влияе на възможността за използване на колана и това трябва да е посочено в удостоверението, което водачът или негов спътник притежават.
С това удостоверение се оспорва фишът пред органа, който го е издал или да се обжалва в съда. По-лекият вариант е, ако водачът бъде спрян за проверка на пътя. Тогава е достатъчно да покаже удостоверението на пътния полицай.
Ако при едно пътуване до София обаче един водач получи няколко фиша, това наистина ще му създаде сериозни неудобства, защото ще трябва да обжалва всеки поотделно като приложи копие от медицинското удостоверение.
Съгласно Закона за движение по пътищата от поставянето на обезопасителни колани са освободени бременните жени, лицата, чието физическо състояние не позволява използването на колан, лицата с трайни увреждания на горни крайници и/или опорно-двигателния апарат, които управляват моторни превозни средства, адаптирани съобразно техните нужди; водачите на таксиметрови автомобили, когато превозват пътници в рамките на населеното място и инструкторите - при управление на автомобила с учебна цел (чл. 137а, ал.2, т.2).
